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MotoGP 19, Recensione PlayStation 4

Dopo la parentesi dello scorso anno, quando MotoGp 18 ha ricevuto critiche contrastanti e una media voto inferiore alle attese sui principali siti aggregatori di recensioni a causa dei pochi contenuti, di un livello di sfida poco allettante e di qualche problema di fluidità, Milestone torna in pista con la nuova edizione del popolare franchise dedicato al Campionato del mondo di velocità. Con MotoGp 19 il team italiano vuole offrire al pubblico un titolo innovativo e ricco di proposte, rifinendo da un lato il sistema di guida e apportando come vedremo dei piccoli ma significativi cambiamenti alle meccaniche di gioco, dall’altro rivoluzionando il genere con una nuova e ambiziosa intelligenza artificiale, così da rendere sempre più realistica l’esperienza.

Ma procediamo con ordine e vi lasciamo alla nostra recensione del titolo uscito la settimana scorsa su Pc, PS4, Xbox One con l’edizione Switch in arrivo il 27 giugno.

PIATTO RICCO

Consci degli errori passati, in MotoGP 19 Milestone offre tante opzioni di gioco, che spaziano dalle cosiddette Modalità Veloci con tanto di gare istantanee, al Gran Premio, dove è possibile affrontare un singolo evento dopo aver scelto un pilota fra quelli realmente esistenti o averne creato uno. Ci sono poi la nuova FIM Enel MotoE World Cup, che come nel vero campionato MotoGP 2019 consente di gareggiare con bolidi elettrici pronti a sfidarsi su alcuni dei più famosi circuiti del campionato, e Sfide Storiche, gradito ritorno di una modalità grazie alla quale si possono vestire i panni di piloti leggendari e rivivere le più appassionanti rivalità che hanno scritto la storia della MotoGP.

Ma il piatto forte della produzione resta la Carriera, in cui il videogiocatore è chiamato a vivere l’esistenza sportiva di un pilota partendo da qualsiasi categoria voglia, perfino dalla Rookies Cup, per poi cercare di arrivare in alto, di squadra in squadra, fino a imporsi sul lungo periodo anche nelle competizioni superiori.





In questa modalità l’utente può creare da zero il suo alter ego virtuale, sfruttando il buon editor e varie opzioni per disegnare il casco, la tuta o organizzare vari aspetti della sua vita professionale, dagli eventi pre-gara alle modifiche alla moto. Dulcis in fundo abbiamo poi il Multigiocatore con diverse possibilità per sfidarsi online con altri utenti, come la nuova Race Director Mode. Grazie all’adozione di server dedicati, durante i nostri test l’esperienza si è rivelata piuttosto buona, di certo fluida e senza eccessivi problemi di lag, anche se crediamo che ici sia bisogno ancora di qualche piccola ottimizzazione. Prima di scendere sulla pista a gareggiare l’utente può operare decine di scelte che si riveleranno poi più o meno decisive sull’esito della corsa.



Il giocatore può infatti regolare manualmente l’assetto della moto e cambiare la mescola delle gomme, a maggior ragione visto che la loro usura ha un impatto maggiore sulla gara rispetto allo scorso anno, modificare la rigidità delle sospensioni, la ripartizione dei freni, l’elettronica e così via. Può poi salvare il profilo per poterlo caricare successivamente. Per venire incontro ai neofiti del genere, gli sviluppatori hanno inserito una versione semplificata di tali procedure, ovvero la riunione tecnica con un responsabile del team che in base a una serie di frasi pre-impostate può aiutarlo a migliorare il comportamento della moto in pista e adeguarlo al suo stile di guida. Anche se i consigli del tecnico coprono un numero di elementi molto limitato, la sua presenza si rivela comunque utile.

TUTTI IN PISTA



Una volta cominciato a gareggiare, l’esperienza si rivela tutto sommato appagante, complice la scalabilità del sistema di guida che si adatta ai giocatori novizi così come a quelli più smaliziati grazie alla possibilità di poter intervenire su svariate opzioni e quindi scegliere uno fra i tanti stili predefiniti oppure optare per settaggi personalizzati.

Per i puristi del genere la scelta migliore da adottare se si vuole godere fino in fondo la simulazione resta la combinazione tra il livello di difficoltà massimo e i comandi manuali, così da poter gestire praticamente da sé ogni singolo aspetto della propria moto e della gara, dai freni azionabili separatamente fino alla postura del pilota, ovviamente con un rischio molto maggiore di commettere errori ed incorrere in un incidente.

In generale le promesse di rendere il nuovo MotoGP più simulativo sono state mantenute: ci si trova davanti a un gioco più complesso e meno alla portata di tutti, che richiede di gestire e tenere in considerazione diverse caratteristiche della moto (pesantezza e fisicità) e del pilota. La presenza al solito dei due freni è sicuramente riuscita, specie coi settaggi manuali visto che si può liberamente decidere se bloccare la ruota anteriore o effettuare piccole correzioni sulla traiettoria utilizzando il freno posteriore, avendo così un maggiore controllo nelle staccate, in combinazione con la gestione del peso del pilota così da decidere quando accucciarsi per assumere una posizione aerodinamica o meno.

Rispetto al recente passato è stata poi riveduta la fisica sui cordoli che, sebbene abbia ancora margini di miglioramento, adesso ha una maggiore utilità, così come decisamente più credibile appare il comportamento della moto sull’erba a bordo pista. A deludere è invece la fisica delle collisioni con gli altri piloti, non sempre precisa e naturale, e la gestione dei danni.

MOTOGP 19, COME IN TV

Altro elemento chiave del gameplay è la nuova I.A. basata su reti neurali chiamata A.N.N.A., realizzata dalla bergamasca Orobix, azienda esperta nello sviluppo e nell’applicazione di sistemi guidati dall’intelligenza artificiale. Grazie a questa applicazione i comportamenti dei piloti del gioco gestiti dalla CPU non sono regolamentati da una serie di parametri predefiniti, ma si sviluppano gara dopo gara. In parole povere, i centauri imparano ad agire seguendo un loro percorso di apprendimento applicato attraverso l’Artificial Neural Network Agent.

In questo modo il loro comportamento in pista è sempre vario e le loro decisioni appaiono più naturali e soprattutto contestuali a quanto accade davvero in gara. Il che si traduce in un’esperienza di gioco più vicina possibile alla realtà. In MotoGP 19 il senso di immedesimazione viene dato all’utente non solo attraverso il gameplay, ma anche tramite la presentazione in stile televisivo di ogni singolo evento.

Bastano pochi giri per notare i tentativi degli sviluppatori di migliorare visivamente l’esperienza di gioco. In curva e sui rettilinei si possono così meglio apprezzare i lievi tremolii della telecamera che restituisce un buon senso della velocità senza ricorrere per esempio a un esagerato effetto blur, espediente utilizzato da molti giochi di guida.

Sul piano estetico il nuovo capitolo della serie non stupisce né compie un netto stacco col suo predecessore nonostante il cambio di motore grafico, però risulta nell’insieme piacevole nonostante sia ancora lontano dagli standard odierni. I modelli dei piloti e delle moto sono ben riprodotti, anche se privi a volte di qualche texture più complessa. Allo stesso modo i circuiti sono molto curati, seppur necessiterebbero di maggiori dettagli soprattutto per quanto riguarda gli elementi di contorno.

Peccato invece per l’assenza dei sessanta frame al secondo sulla versione console da noi testata (PlayStation 4), che in un gioco di corse si fa inevitabilmente sentire. Per quanto riguarda il comparto audio, poco da eccepire: rombi di motori, commenti e suoni tutto è riprodotto bene.

COMMENTO FINALE

MotoGP 19 non delude le aspettative dei fan soprattutto per quanto concerne l’esperienza in sé. Grazie al collaudato sistema di guida scalabile, alla nuova intelligenza artificiale e all’abbondanza di modalità di gioco anche online, il gioco si rivela solido nonostante qualche pecca sul fronte della realizzazione tecnica.

Ma a conti fatti resta un titolo più complesso rispetto al predecessore, che richiede di gestire e tenere in considerazione diverse caratteristiche della moto e del pilota per essere goduto fino in fondo, oltre che dei propri avversari.

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Bigen presenta TT Isle of Man 2

Il Tourist Trophy si rinnova. Bigben e Bigben hanno annunciato TT Isle of Man 2, sequel del gioco dedicato all’iconica corsa motociclistica che si svolge sull’Isola di Man.

Alcune immagini sono state rilasciate in seguito all’annuncio. Il gioco sarà disponibile nel 2020 per console e PC.

Questa simulazione di corse motociclistiche è sviluppata da KT Racing, studio di sviluppo specializzato in racing games e conosciuto per aver dato vita al primo TT Isle of Man e ad altri titoli basati sul franchise di WRC. Il nuovo titolo vede la corsa sul monte Snaefell ricreata ancor più accuratamente che in passato e offre un’esperienza di guida largamente migliorata così che tutte le emozioni della gara possano essere vissute dagli utenti. Ulteriori dettagli e novità verranno condivisi presto.

Nata nel 1907, la Isle of Man TT è una delle corse motociclistiche più famose del mondo. Sicuramente è la più difficile e ardua tra le corse su due ruote. La gara si svolge attraverso le ventose e anguste strade dell’Isola di Man. I centauri raggiungono velocità di oltre 300 km/h in un sali-scendi emozionante su un circuito di circa 60 km, con oltre 250 pieghe da memorizzare: una vera e propria sfida mozzafiato. Una prova di maturità per tutti i motociclisti. Un esame che si rinnoverà nel 2020 con TT Isle of Man 2.

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MotoGp 19, vediamo il community talk

Milestone ha incontrato la community di appassionati per ascoltare le opinioni su MotoGP 19, e discutere i consigli sulle varie caratteristiche del titolo che debutterà il 6 giugno su Pc, PS4 ed Xbox One ed arriverà il 27 giugno su Switch.

MotoGP 19 Community Talk è stato trasmesso ieri, ed ha visto la partecipazione di Tom Errington, reporter di Autosport, come conduttore e Michele Caletti, producer presso Milestone, e insieme hanno presentato tutte le nuove funzionalità del nuovo gioco. Al livestream hanno partecipato numerosi partner come Mario Palmero, technical evangelist di Epic Games, Luca Antiga, chief technical officer di Orobix e Lorenzo “Trastevere73” Daretti, campione del mondo di MotoGP eSport, Monster Energy Yamaha MotoGP Team.

Ecco il video completo della durata di oltre 45 minuti. Buona visione.

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MotoGP 19, ecco le novità del Multiplayer

Il comparto multiplayer di MotoGP 19 è protagonista di un nuovo video diffuso da Milestone. La software house italiana ha diramato ovviamente i dettagli.

E sono state annunciate grandi novità alla sessione multigiocatore del venturo titolo ufficiale sul motomondiale in arrivo il 6 giugno su Pc, PS4 ed Xbox One. La versione Switch debutterà il 27 giugno.
Il multiplayer, dunque, si arricchisce di importanti novità sia dal punto di vista tecnico che di gameplay. Gli sviluppatori hanno deciso di dedicare grande attenzione all’implementazione di tecnologie che potessero migliorare sensibilmente il gameplay online, oltre ad arricchirla con nuove funzionalità che permettessero ai giocatori di vivere un’esperienza di gioco più realistica ed autentica.

LE NOVITA’

Dopo il gameplay, quindi, mostrato qualche giorno fa, adesso tocca al multiplayer. Ecco il trailer sottotitolato in italiano. A seguire, invece, le informazioni relative.

SERVER DEDICATI POWERED BY GAMELIFT



Il primo passo per migliorare la qualità dell’esperienza multiplayer di MotoGP 19 è stato quello di utilizzare, per la prima volta nella storia dei giochi Milestone, i server dedicati per la gestione delle partite online. Come in qualsiasi gioco multiplayer, infatti, l’infrastruttura di rete è fondamentale per garantire l’affidabilità e la stabilità di cui giocatori hanno bisogno per poter competere al meglio. L’adozione di Server Dedicati permette infatti di avere una bassa latenza, per gare più fluide e senza quei lag che potrebbero compromettere le performance durante una gara.

Michele Caletti, producer di Milestone, ha commentato:

Quando si parla di multiplayer online, i giochi racing sono tra i più esigenti in termini di ampiezza di banda e ping time. Devono infatti riprodurre in un ambiente di rete, l’azione frenetica di bolidi che sfrecciano a più di 300 Km/h, in cui la precisione nelle collisioni e nella posizione degli avversari è fondamentale. Grazie ai Server Dedicati di GameLift, le fluttuazioni nei ping time e i problemi derivanti dalle differenze di banda dei partecipanti alla partita sono ormai solo un lontano ricordo. Tutti i giocatori potranno finalmente sfidarsi ad armi pari.

Jen MacLean, worldwide head of business development di amazon game tech, ha spiegato:

Amazon aiuta gli sviluppatori a pensare in grande e a realizzare giochi ancor più grandi, siamo davvero contenti che Milestone abbia deciso di affidarsi a GameLift per il suo MotoGP 19. GameLift aiuta gli sviluppatori ad ottenere un Multiplayer stabile, affidabile e con una bassa latenza.

LOBBY PUBBLICHE, LOBBY PRIVATE E RACE DIRECTOR MODE




In MotoGP 19 è possibile scorrere la lista delle lobby pubbliche per cercare la partita più adatta alle proprie esigenze oppure. Grazie alle lobby private, quindi,  si potrà creare un Gran Prix completamente personalizzabile per gareggiare solo con gli amici.

Insieme alle Lobby Private, Milestone ha introdotto, per la prima volta nella serie, la modalità Direttore di Gara, che permetterà di gestire ogni aspetto delle competizioni fra amici. Il Direttore di Gara potrà infatti decidere a proprio piacimento quali sessioni di gara includere nella sfida, oltre a decidere in quali condizioni meteo si dovranno fronteggiare i partecipanti.

Durante la gara avrà invece la facoltà di assegnare penalità in caso di comportamenti scorretti in pista, proprio come accade durante un vero Gran Premio. Grazie al ruolo di TV Director, avrà inoltre la gestione completa delle telecamere di gioco, per essere sempre nel vivo dell’azione e gestire in completa autonomia la regia dei propri livestream.
Le novità introdotte quest’anno per la modalità multiplayer, richieste a gran voce dalla community di appassionati del gioco, sono un’ulteriore conferma dell’importanza che i feedback della community hanno avuto nel processo di sviluppo del gioco.

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MotoGp 19, primo video con gameplay

Vediamo il primo video con gameply di MotoGp 19. Il nuovo capitolo della serie dedicata al mondiale di motociclismo debutterà il 6 giugno su Pc, PS4 ed Xbox One mentre l’edizione Switch sarà pubblicata il 27 giugno.

La clip di due minuti e mezzo diffusa da Milestone ci mostra Valentino Rossi competere nell’iconico circuito del Mugello. Il posto perfetto in un giorno soleggiato.  Spazio alla clip nonché alla cover del gioco che è stata diffusa qualche giorno fa. Ricordiamo, infine, che MotoGp 19 si avvarrà, per la prima volta, di una intelligenza artificiale basata su reti neurali.

Buona visione.

 

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Ride 3 ha una nuova data d’uscita, svelata la lista delle moto

Si chiama The Motorcycle Encyclopedia ed è il nuovo trailer di Ride 3 che Milestone ha pubblicato poco fa. Con l’occasione, il team milanese ha ufficializzato qualche dettaglio importante. La nuova data di lancio: il gioco slitta al 30 novembre, inizialmente era previsto per giorno 8 novembre. Naturalmente su Pc, PS4 ed Xbox One.

Gli sviluppatori hanno spiegato di voler del tempo supplementare per affinare ulteriormente il gioco.

Ed inoltre hanno diffuso la lista delle moto che saranno presenti in gioco. Si potrà scegliere tra oltre 240 modelli. Questi, come si nota sul trailer, sono suddivisi in diverse categorie.

Naked & Heritage – l’ideale per chi vuole avere il vento fra i capelli, ma con stile.

2 strokes – il suono acuto e malinconico dello sprint “vecchia scuola”, ancora oggi nel cuore di tanti biker.

Vintage Bike – per chi ama le due ruote, non c’è niente di meglio che guidare un pezzo di storia del motociclismo. Bisogna conoscere il passato, per apprezzare al meglio le novità che ha in serbo il futuro!

Maxienduro – una delle novità di RIDE 3, il mezzo perfetto per andare ovunque (e più veloce degli altri).

Supermotard – ad ogni curva una scarica di adrenalina. Grazie ai tracciati dedicati con sezioni off road, sarà possibile sfruttare al meglio la potenza di questi mostri a ruote liscie.

Sportbikes – le regine della pista, aggressive e velocissime. Sono incluse anche le moto di alcuni dei team più importanti del campionato BSB (British Superbike), come Anvil Hire TAG Racing Yamaha, il Bournemouth Kawasaki, o il Be Wiser Ducati con cui Shane Byrne ha vinto gli ultimi due campionati.







La nuova data di lancio, posticipata di qualche giorno, permetterà agli sviluppatori di rifinire al meglio ogni dettaglio, in modo da garantire agli appassionati un’eccellente esperienze di gioco a partire dal day 1.

Ride è uno dei più amati franchise di Milestone, una vera e propria enciclopedia delle due ruote che in questo ultimo capitolo segna importanti passi avanti sia in termini di estetica che di esperienza di gioco. Il passaggio ad Unreal Engine ha permesso notevoli miglioramenti, con panorami fotorealistici e un comportamento dei veicoli ancor più fedele agli originali.
La modalità carriera è stata completamente rinnovata e permetterà ai giocatori di progredire con maggiore libertà, scegliendo la tipologia di moto che preferiscono. Una personalizzazione che in Ride 3 viene portata all’estremo, con oltre 500 pezzi meccanici su cui è possibile intervenire per adattare la moto al proprio stile, e il nuovo Editor di Livree, grazie al quale sarà possibile creare un look unico per la propria moto e condividerlo con la community.

ECCO LA LISTA COMPLETA

 

Aprilia RS 125 R 1998
Aprilia RSV Mille Tuono 2004
Aprilia Tuono V4R APRC ABS 2014
Aprilia Tuono V4R Factory 2015
Aprilia RSV 1000 R 2003
Aprilia RSV 1000 SP 2000
Aprilia RSV 1000 R 2009
Aprilia RSV4 APRC ABS 2014
Aprilia RSV4 RR 2015
Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RS 125 1999 – 2005
Aprilia RSV4-RF Team: Nuova M2 Racing 2017
Benelli Tornado 2006 – 2012
Bimota Tesi 3D Race Cafe 2016
Bimota Tesi 3D 2014
Bimota DB9 Brivido S 2014
Bimota Tesi 1D ES 1992
Bimota SB8K 2000
Bimota DB8 2014
Bimota BB3 2014
BMW R Nine T 2015
BMW R 1200 R 2015
BMW S 1000 R 2016
BMW S 1000 RR 2015
BMW S 1000 XR 2017
BMW S 1000 RR
Team: NRT48
2017
BMW S 1000 RR HP4
Team: Tyco BMW Motorrad Racing
2017
Cagiva Mito 1992
Ducati Scrambler Icon 2015
Ducati Monster 696 2014
Ducati Hypermotard SP 2015
Ducati Streetfighter 848 2014
Ducati Monster 1200 S 2014
Ducati 748 1998
Ducati 916 1994
Ducati 848 2008
Ducati 998R 2002
Ducati 999R 2006
Ducati 899 Panigale 2015
Ducati 1098R 2008
Ducati 1299 Panigale S 2015
Ducati 851 1988 – 1990
Ducati 888 SP5 1992 – 1993
Ducati Monster 900 1993 – 2002
Ducati 1299 Superleggera 2017
Ducati 1199 Panigale R
Team: Be Wiser Ducati
2017
Ducati Panigale V4 2017
Energica Eva 2015
Energica Ego 2014
Gilera SP02 1990
Honda NSR 125R 1992
Honda NSR 250R 1995
Honda CRF 450R Supermoto Special 2016
Honda CB650F 2015
Honda CB600F Hornet 2006
Honda CB900F Hornet 2002
Honda CB1000R ABS 2015
Honda CBR600RR 2004
Honda CBR600RR 2009
Honda CBR600RR 2015
Honda RVF750 RC45 1994
Honda CBR900RR Fireblade 1995
Honda VTR1000 SP1 2001
Honda VTR1000 SP2 2006
Honda CBR 1100XX Super Blackbird 1997
Honda CBR1000RR / Fireblade 2005
Honda CBR1000RR / Fireblade SP 2014
Honda CBR1000RR / Fireblade SP 2015
Honda CBR300R 2017
Honda CBR 900RR 2002 – 2004
Honda CBR 1000 SP2 2017
Honda CB 1100 EX 2017
Honda CBR1000RR Fireblade
Team: Honda Endurance Racing
2017
Honda CBR1000RR
Team: Honda Racing
2017
Horex VR6 Black Edition 2016
Husqvarna FS 450 2015
Husqvarna 401 Svartpilen 2015
Kawasaki KR-1S 250 1990
Kawasaki KL SM 450 F 2015
Kawasaki W800 2015
Kawasaki Z1000 2014
Kawasaki ZRX1200 2006
Kawasaki Ninja ZX 6R 2004
Kawasaki Ninja ZX 6R 2008
Kawasaki Ninja ZX 6R 636 2014
Kawasaki ZX-R 750 1989
Kawasaki GPZ 900R Ninja 1989
Kawasaki ZX 7RR 1996
Kawasaki Ninja ZX 10R 2006
Kawasaki ZZR1400 2015
Kawasaki Ninja ZX 10R 2016
Kawasaki Ninja H2 2015
Kawasaki Ninja 300 2017
Kawasaki ZX-6R Ninja 2005 – 2006
Kawasaki ZX-6R Ninja KRT Edition 2017
Kawasaki ZX-10 RR 2017
Kawasaki Ninja ZX-10R 2004-2005
Kawasaki Team SRC Kawasaki 2017
Kawasaki Ninja ZX 10R
Team: Bournemouth Kawasaki
2017
KTM 390 R 2014
KTM 450 SMR 2015
KTM Duke 690 R 2017
KTM 990 Super Duke R 2014
KTM 1190 RC8R 2014
KTM Super Duke GT 2017
KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1190 RC8R Track 2017
Lightning Lightning LS 218 2014
Magni Giappone 52 1995
Magni Australia 98 1994
Magni Filo Rosso Naked 2015
Moto Guzzi V7 II Special 2016
Moto Guzzi V9 Bobber 2016
Mr Martini Ducati Flashback II 2015
Mr Martini Ducati Peace Sixty 2 2016
MV Agusta Brutale 675 2014
MV Agusta Rivale 800cc 2014
MV Agusta Brutale 800 2016
MV Agusta Brutale 1090 RR 2014
MV Agusta F3 675 2014
MV Agusta F3 800 2014
MV Agusta F4 750 1998
MV Agusta F4 1000S 2006
MV Agusta F4 1000 Senna 2006
MV Agusta F4 RR 2014
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2016
MV Agusta F4 1000
Team: Team Laguna
2017
Norton V4 1200 2017
Norton Dominator SS 961cc 2017
Paton S1-R Lightweight 2017
Sartorie Meccaniche Tuono 2015
Sartorie Meccaniche Saetta 2015
Suter 500 mmx 2017
Suzuki RGV 250 1995
Suzuki RMZ 450 2015
Suzuki RG 500 1987
Suzuki GSR 750Z 2015
Suzuki GSX-R600 2014
Suzuki GSX-R 750 1985
Suzuki GSX-R 750RR LE 1989
Suzuki GSX-R 750 SRAD 1998
Suzuki TL1000R 1998
Suzuki GSX-R 1000 K5 2005
Suzuki GSX-R1000 2014
Suzuki RG 125F Gamma 1992 – 1993
Suzuki GSX-R 600 2017
Suzuki GSX-R 1000R 2017
Suzuki GSX-R 600 2008 – 2010
Suzuki GSX-R 1000 2001 – 2002
Suzuki GSX-R1000 Racing Version
Team SERT
2017
Suzuki GSX-R1000
Team: Bennetts Suzuki
2017
TM SMX Supermotard Competizione 2015
Triumph Street Twin 2016
Triumph Brat Tracker 2016
Triumph Scrambler 2016
Triumph Thruxton R 2016
Triumph Bonneville T120 2016
Triumph Street Triple RX 2015
Triumph Speed Triple 955i 2004
Triumph Speed Triple R 2014
Triumph Daytona 675 2009
Triumph Daytona 675R 2014
Triumph Daytona 955i 2005
Triumph Tiger Sport 2016
Yamaha TZR 125 R 1994
Yamaha TZR 250 R 1994
Yamaha RD 500 V4 1985
Yamaha XSR700 ABS 2015
Yamaha MT07 2015
Yamaha MT09 2014
Yamaha MT09 Street Rally 2014
Yamaha MT10 ABS 2016
Yamaha XJR1300 2006
Yamaha XJR 1300 2015
Yamaha YZF-R6 2015
Yamaha FZR 750 R OW 01 1989
Yamaha YZF-R1 1998
Yamaha YZF-R7 1998
Yamaha YZF-R1 2002
Yamaha YZF-R1 2014
Yamaha YZF-R1 2015
Yamaha R3 2017
Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha YZF-R1 2007 – 2008
Yamaha SCR950 Scrambler 2017
Yamaha YZF-R1
Team: GMT 94 Yamaha Racing Team
2017
Yamaha YZF-R1
Team: Anvil Hire TAG Racing Yamaha
2017
Honda 500cc – Hailwood 1966
MV Agusta 500cc Three – Agostini 1969
Yamaha 500cc OW26 – Agostini 1975
Paton 500cc Bicilindrica 1969
Aprilia RS 250 – Racing Modify 2001
Honda NSR 250R – Racing Modify 1995
Kawasaki KR-1S 250 – Racing Modify 1990
Suzuki RGV 250 – Racing Modify 1995
Yamaha TZR 250 R – Racing Modify 1994
Yamaha MT10 ABS 2016
KTM 1290 Super Duke R 2017
Aprilia Tuono V4 Factory 2015
BMW S 1000 R 2016
MV Agusta Brutale 1090 RR 2014
Ducati Streetfighter 848 2014
MV Agusta Brutale 800 2016
Triumph Speed Triple R 2014
KTM 990 Super Duke R 2014
Kawasaki Z1000 2014
Honda VTR1000 SP1 2001
Aprilia RSV 1000 R 2003
Suzuki GSX-R 750 SRAD 1998
Kawasaki ZX 7RR 1996
Yamaha YZF-R7 1998
Ducati 916 1994
Bimota SB8K 2000
Ducati 1299 Panigale S 2015
Aprilia RSV4 RR 2015
Yamaha YZF-R1M 2015
BMW S 1000 RR 2015
Bimota BB3 2014
Kawasaki Ninja ZX 10R 2016
MV Agusta F4 RR 2014
Suzuki GSX-R1000R 2017
Honda CBR1000RR / Fireblade SP2 2017
KTM 1190 RC8R 2014
Ducati Panigale V4 – Racing Modify 2018
MV Agusta F3 675 2014
Triumph Daytona 675R 2014
Kawasaki Ninja ZX 6R 636 2014
Yamaha YZF-R6 2017
Honda CBR600RR 2015
Suzuki GSX-R600 2014

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Milestone svela tutte le nuove caratteristiche di MotoGp 18

Dopo l’annuncio condito con la data di lancio fissata al 7 giugno su Pc, PS4 ed Xbox One e subito dopo su Switch, Milestone presenta in modo dettagliato tutte le novità di MotoGp 18.

Progettato per essere il reboot del titolo di punta di Milestone, MotoGP 18 è stato sviluppato partendo da zero proprio dalle basi: un nuovo motore, una grafica migliorata, una fisica rielaborata, una riproduzione fedele di tutti gli elementi del gioco e una nuova avvincente modalità carriera, sono solo alcuni degli elementi che possono rendere il capitolo di quest’anno la migliore esperienza dedicata al circus del motomondiale.

Prima di andare ai dettagli, ecco un nuovo trailer con gameplay che mostra i miglioramenti in tutti gli aspetti suddividendoli in quatto grandi categorie: Tecnologia, Innovazioni, Fisica e Carriera.

Buona visione. E buona lettura.

TUTTI I DETTAGLI

TECNOLOGIA



  • Unreal Engine 4

L’introduzione dell’Unreal Engine 4 rappresenta il passo in avanti decisivo sia in termini di grafica che di gameplay. Il team Milestone è stato in grado di raggiungere diversi miglioramenti in termini di qualità visiva: gli effetti di luce sulle piste e sulle moto sono diventati più realistici che mai, ricreando tutti i riflessi di luce fino ai più piccoli dettagli. Approfittando degli effetti particellari estremamente migliorati, la squadra è stata in grado di lavorare sugli effetti del tempo e gli effetti in pista, come le celebrazioni di fumo del pubblico.

  • 3D scanning technology

Utilizzando l’innovativa tecnologia di scansione 3D, quest’anno sono stati introdotti tutti i volti dei piloti MotoGP nel gioco. Tutti i visi sono stati ricreati attraverso uno scanner 3D a luce strutturata, in grado di leggere i tratti e il colore, consegnando un modello 3d in tempo reale, successivamente raffinato dagli artisti.

  • Sistema Drone Scanning

Il sistema Drone Scanning è stato utilizzato per riprodurre tutte le piste, i piloti e le moto fin nei minimi dettagli. Le piste sono state rielaborate, in modo che il layout sia estremamente fedele a quello reale, garantendo anche una riproduzione precisa dell’altimetria.

INNOVAZIONI

  • Scene Tagliate

Quest’anno MotoGP 18 presenterà per la prima volta più di 30 scene tagliate; dal podio MotoGP per celebrare la tua vittoria al parc fermé per Moto2 e Moto3, alla griglia di partenza fino ai box. Ci saranno anche scene tagliate standard e personalizzate, che riprodurranno i gesti iconici di ogni pilota MotoGP.

  • MotoGP ID

MotoGP ID si propone di presentare al giocatore una serie di statistiche e dettagli sulle sue prestazioni, confrontandole anche con altri giocatori online. Con questa caratteristica ogni appassionato avrà una panoramica delle ore giocate, del numero di gare, delle pole positon, delle vittorie, dei podi e molto altro.

  • Modalità spettatore

La modalità spettatore, disponibile online, è progettata per seguire altri giocatori con diverse videocamere. Grazie a una selezione di telecamere, i giocatori potranno seguire la gara in varie posizioni lungo la pista e selezionare le telecamere di bordo di vari ciclisti per ottenere una visuale in prima persona di diverse traiettorie e stili di guida. Grazie all’introduzione della modalità spettatore, tutti avranno la sensazione di assistere, dal vivo, a una vera gara MotoGP.

  • Tutorial

Il gioco presenterà tutorial nuovissimi e interattivi, divisi in 3 livelli, che insegneranno al giocatore l’accelerazione, la frenata e come gestire le traiettorie.

FISICA

  • Fisica realistica

Questo aspetto è stato completamente rielaborato: grazie alla simulazione fisica realistica, il gioco riproduce fedelmente il comportamento delle moto per un’esperienza di guida che è, ora più che mai, vicina alla realtà. Per rendere il titolo accessibile anche a giocatori meno esperti, MotoGP 18 include diversi strumenti di guida per offrire una simulazione più divertente ad ogni livello.

  • AI Migliorata

Le prestazioni dell’AI sono state migliorate, così come la scalabilità: quando si sceglie il livello più alto di difficoltà, l’intelligenza artificiale si trasformerà in una sfida più avvincente per il giocatore. Grazie alla maggiore scalabilità, ciascun giocatore sarà in grado di trovare il livello di difficoltà che si adatta alle sue capacità e al suo stile di guida.

  • Sistema di danni scalabile

In caso di cadute, la moto e il pilota saranno danneggiati, sia dal punto di vista estetico che funzionale. Le carenature graffiate e le tute rappresentano realisticamente le conseguenze di ogni errore. In base al livello di simulazione riprodotto, la moto sarà in grado di subire un certo numero di cadute fino a quando non si fermerà completamente.

  • Gestione degli pneumatici

Uno degli aspetti più cruciali di una vera gara è sicuramente la gestione dei pneumatici: in MotoGP 18 sarà estremamente importante imparare come gestire la durata delle gomme durante le sessioni di pratica, i turni di qualificazione e le gare. I giocatori saranno in grado di controllare lo stato delle gomme tramite gli indicatori di consumo: in questo modo, i giocatori adatteranno il loro stile di guida al fine di mantenere condizioni ottimali dei pneumatici.

CARRIERA

  • Road to MotoGP

In MotoGP 18, i giocatori possono costruire la loro storia in modalità Carriera, facendosi strada nella scala verso il successo, partendo dalle categorie minori fino a raggiungere la classe massima. I giocatori iniziano la loro carriera nella categoria inferiore, la Red Bull MotoGP Rookies Cup, con l’obiettivo di raggiungere e diventare il nuovo campione della MotoGP.

  • Reputazione

Uno degli indicatori più importanti dello stato della carriera sarà la reputazione, che metterà in evidenza i progressi generali del giocatore nella carriera dandogli un’idea di quanto sia popolare all’interno dell’ambiente MotoGP. La reputazione crescerà in base alle posizioni di gara e agli obiettivi della squadra. Più alta sarà maggiore sarà la possibilità di ottenere un contratto da una squadra prestigiosa.

  • Sviluppo delle moto

I giocatori saranno in grado di migliorare alcune parti della moto aumentando le sue prestazioni in ogni gara per tutta la stagione. Ci saranno diverse aree per lo sviluppo delle moto:
·        Motore: si potrà scegliere se lavorare sull’accelerazione o alla massima velocità
·        Freni: si selezioneranno i freni modulari o aggressivi per perfezionare la loro moto
·        Sospensioni: sarà possibile concentrarsi sull’angolo di curva o sulla stabilità di frenata
·        Telaio: ci sarà possibilità di spingere la stabilità in velocità o agilità cambiando direzione
·        Aerodinamica: l’utente sceglierà se lavorare sull’aerodinamica per ottenere una maggiore stabilità o una maggiore velocità.
In questo modo, i giocatori avranno la possibilità di creare una moto che sia in linea con il loro stile di guida.

MotoGP 18 darà ai giocatori l’opportunità di prendere parte al miglior spettacolo di corse motociclistiche al mondo, con tutti i contenuti ufficiali della stagione MotoGP 2018, con tutti i piloti e i roster ufficiali di MotoGP, Moto2, Moto3 e Red Bull MotoGP Rookies Cup e tutte le 19 piste ufficiali, incluso il nuovo circuito internazionale Buriram in Tailandia.

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TT Isle of Man il gameplay multiplay in video ed altri dettagli

Manca sempre meno al debutto di TT Isle of Man, il gioco ufficiale sulla celebre competizione motociclistica. Il gioco di Bigben e Kylotnn debutterà il 6 marzo (martedì) su PS4 ed Xbox One mentre gli utenti Pc dovranno aspettare fino al 27 marzo.

Veniamo comunque a conoscenza di alcune novità succose per TT Isle of Man. Il titolo non offre solo il leggendario Snaefell Mountain: nel gioco sono presenti altri 9 esclusivi percorsi, ispirati veri a quelli veri. Questi permetteranno ai giocatori di avanzare nella modalità Carriera e soprattutto di perfezionare la loro abilità di guida in vista della gara più importante: ovviamente quella che si corre al Snaefell Mountain.

Fino ad 8 giocatori possono competere in modalità multiplayer nel tentativo di dominare la classifica dei migliori piloti a livello mondiale.

Ecco la clip. Buona visione.

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MotoGP e Milestone insieme fino al 2021

Il motomondiale su Pc e console sarà targato Milestone fino al 2021. La software house italiana ha ufficializzato il rinnovo dell’accordo con MotoGP per altri quattro anni.

Questo accordo non fa altro che rinnovare una partnership che risale al 2012 continuando a coprire le console e Pc, per permettere a tutti i fan della MotoGP di gareggiare nel campionato di corse motociclistiche più veloce del mondo sulla loro piattaforma preferita.

L’annuncio arriva in un momento particolarmente emozionante per le due parti e dopo che il primo Campionato eSport MotoGP che si è chiuso celebrando una prima stagione e un finale emozionante al GP di Valencia.

Milestone ha dato un contributo al successo del primo campionato eSport di MotoGP lavorando fianco a fianco con Dorna fino alla sfida finale con 16 finalisti che si sono sfidati a Valencia per vincere il titolo e i grandi premi in palio.

MotoGP 17 F

Luisa Bixio, vicepresidente di Milestone commenta:

“Siamo molto felici di continuare a collaborare con Dorna Sports. MotoGP è da sempre un titolo chiave del nostro portfolio e continuerà ad esserlo in futuro. La partership con Dorna è sempre stata eccellente: anno dopo anno, siamo riusciti a far crescere insieme questa licenza nel mondo dei videogame, approdando quest’anno anche nella realtà degli eSport. Siamo sicuri che insieme a Dorna potremo assicurare a tutti i fan della serie esperienze sempre più coinvolgenti e soddisfacenti”.

Pau Serracanta, managing director di Dorna Sports – commercial area, aggiunge:

“Sapere che MotoGP e Milestone continueranno a collaborare per altri quattro anni è una notizia fantastica. Lavorare fianco a fianco dal 2012 ha gettato delle solide basi per permetterci di crescere sempre di più. Visto l’incredibile successo sia dei videogiochi che del primo campionato eSports, siamo fiduciosi che il futuro supererà le nostre aspettative, come previsto da MotoGP”.

I fan della MotoGP potranno così approfittare della pausa invernale per continuare ad allenarsi e prepararsi per l’apertura del 2018 in Qatar, dopo una stagione di gare e con il futuro del videogame assicurato.

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MotoGP 17, Espargaro ci mostra la nuova sfida eSport

Pol Espargaro ci mostra come affrontare la seconda sfida del campionato eSport con MotoGP 17. Questa tappa del campionato eSport organizzato da Dorna che si basa su prove svolte col videogioco di Milestone su PS4, vede protagonista il pilota spagnolo sul circuito austriaco.

Anche questo evento, che si chiuderà il 20 agosto, premierà i primi due classificati che saranno invitati all’evento Live in programma a Valencia, in concomitanza con l’ultima gara reale del campionato mondiale, dal 10 al 12 novembre prossimi.

Vi lasciamo al video. Buona visione. Qui, invece, il calendario completo ed il regolamento del campionato eSport. Dopo il gameplay di Espagaro, vi proponiamo, già che ci siamo, anche il trailer di presentazione della seconda prova.

 

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Ride 2, c’è il Dlc Collector’s Bikes Pack, dettagli

Milestone annuncia che a partire da oggi sarà possibile acquistare il nuovo dlc Ride 2 Collector Bikes Pack per Pc Windwos, via Steam, PlayStation 4 ed Xbox One al prezzo di 5,99 euro.

Saranno presenti le migliori versioni moderne delle moto “Old fashion”.

  • Kawasaki GPZ 900R Ninja 1989

Se avete visto almeno una volta nella vita il film Top Gun non vi sarà sfuggito che Tom Cruise guida una Kawasaki GPZ900R. Ma la sigla GPZ900R Ninja è celebre anche per la doppietta al Tourist Trophy del 1984 nella classe Production.

  • MV Agusta Brutale 800 2016

La più bella brutale di sempre.

  • Suzuki GSX-R 750RR LE 1989

Disegnata da Takahiko Kawaguchi, la Suzuki GSX-R750RR è stata prodotta in soli 500 esemplari per offrire al pubblico un’ottima base di partenza per partecipare alle gare.

  • Triumph Scrambler 2016

Chi aspira a sentirsi come Steve McQueen nel film La grande fuga ha oggi la moto adatta per emularne le gesta, la Triumph Scrambler.

  • Bimota DB9 Brivido S 2014

Dal desing aggressivo, questo modello trasmette il più fedelmente possibile le sensazioni di guida.

Ecco il trailer di lancio diffuso su YouTube. Buona visione.

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Ride 2, il Rising Sun Bikes Pack è disponibile da oggi su Steam; dall’11 gennaio su console

Il dlc Rising Sun Bikes Pack per Ride 2 è disponibile su Steam da oggi e lo sarà a partire dall’11 gennaio per gli utenti PlayStatoin 4 ed Xbox One. Lo rende noto Milestone, publisher e sviluppatore dell’ottimo titolo motociclistico. Il prezzo è di 5,99 euro.

Dal lontano Oriente arrivano 6 moto per arricchire il garage dei giocatori. Ecco quali bellezze su due ruote saranno disponibili col dlc. Ecco le immagini.

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  • Yamaha MT10 ABS 2016:

Un gigantesco motore da 1.670cc ed enormi scarichi sotto la sella! La MT10 Abs è la più potente della serie.

  • Honda RC 213 V-S 2015:

La versione stradale di una delle moto da competizione più famose della MotoGP!

  • Kawasaki ZX 7RR 1996:

Presentata nel ’96, Kawasaki raggiunge l’obiettivo di produrre una supersportiva performante per emergere nel campionato delle derivate di serie.

  • Yamaha YZF-R7 1998:

La moto più sofisticata che Yamaha abbia mai prodotto.

  • Suzuki GSX-R1000 One Million Edition 2014:

Nata per rendere merito alla produzione di oltre un milione di GSX-Rs, a distanza di 27 anni dal primo modello prodotto, rimane ancora una delle moto più performanti della sua categoria.

  • Kawasaki W800 Black Edition 2015:

Una combinazione perfetta di superfici lucide ed opache con la massima maneggevolezza.

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Milestone svela i requisiti di sistema per la versione Pc ed i Trofei di Ride 2

Milestone ha annunciato i requisiti di sistema della versione Pc di Ride 2 e la lista dei Trofei. Il gioco motociclistico che includerà quasi 200 moto e 30 circuiti di tutto il mondo offrirà 36 Trofei (20 di bronzo;  10 di argento; 5 di bronzo; e quello di Platino). Il gioco arriverà, naturalmente, anche su PlayStation 4 ed Xbox One il prossimo 7 ottobre.

Ecco i requisiti di sistema

Minimi:

  • Sistema operativo: Windows 7 SP1 / Windows 8 / Windows 8.1 / Windows 10
  • Processore: Intel i5 2500K 3.3GHz / AMD Phenom II X4 850
  • Scheda grafica: GeForce GT 640 / Radeon HD 6670 1GB
  • RAM: 4 GB
  • Spazio su hard disk: 33 GB
  • Sonoro: scheda compatibile con DirectX 10

Raccomandati:

  • Sistema operativo: Windows 7 SP1 64-Bit / Windows 8 64-Bit / Windows 8.1 64-Bit / Windows 10
  • Processore: Intel Core i5 4670K 3.4 GHz / AMD FX-9590 4.7 GHz
  • Scheda grafica: GeForce GTX 970 / AMD Radeon R9 390 4GB*
  • RAM: 8 GB

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LISTA TROFEI

Trofeo Grado
Maestro di Ride 2 Platinum
Ciao Mondo! Bronze
Campione Online Bronze
Maestro Online Silver
Vincitore Supermoto Bronze
Non sono consentiti errori Bronze
Fratelli Bronze
Scatto bruciante Bronze
Non c’è tempo da perdere! Bronze
È affollato qui Bronze
Duraturo Bronze
Duello in pista Bronze
Vittoria scivolosa Silver
Il più lungo dei tracciati Silver
Potete chiamarmi… Bronze
Equilibrio precario Bronze
Sulle punte Bronze
Prova a prendermi! Bronze
Ci vediamo domani Silver
Sopra o sotto? Bronze
Battaglia a squadre Bronze
Squadra numero 1 Silver
Potenziato Silver
Prova a battere questo! Bronze
Leggermente migliorato Bronze
Decisamente migliorato Silver
Il migliore Gold
Primo al mondo Gold
Campionato completato Silver
20 ruote Silver
50 ruote Gold
100 ruote Gold
Buon inizio Bronze
Non potete fermarmi Silver
È una lunga strada Gold
Viaggiatore del tempo Bronze

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Ride 2, due video per la Lightning LS218 e la personalizzazione delle moto

Milestone ha pubblicato due video su Ride 2 che uscirà il 7 ottobre su Pc, PlayStation 4 ed Xbox One.

Il primo ci mostra la Lightning LS218, una delle quasi 200 moto messe a disposizione dal gioco. L’altro, invece, ci mostra le opzioni per la personalizzazione del nostro bolide. Entrambi comunque offrono alcuni scampoli di gameplay.

Vediamoli. Buona visione.

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Milestone ha svelato la lista delle moto in Ride 2 ed altre novità sui dlc

Uno dei dati più attesi di Ride 2, in arrivo il prossimo 7 ottobre per Pc, PlayStation 4 ed Xbox One, è senza dubbio l’elenco delle 190 moto… Vai all’articolo

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